বাইক ভ্রমণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের অন্বেষণের দিকে এগিয়ে গেছে

ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টো থেকে বাইসাইকেল চালক ন্যান্সি ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে যাওয়ার পথে রেড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে একটি পাকা রাস্তায় বাইক চালাচ্ছেন। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল)ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টো থেকে বাইসাইকেল চালক ন্যান্সি ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে যাওয়ার পথে রেড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে একটি পাকা রাস্তায় বাইক চালাচ্ছেন। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) এক রাতে বাইক পর্যটকরা দক্ষিণ উটাহার কোরাল পিঙ্ক স্যান্ড ডিউন্স স্টেট পার্কে ক্যাম্প করেছিল। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) এস্কেপ অ্যাডভেঞ্চার্স ট্যুর গাইড মেরিক গোলজ এবং জেফার সিলভেস্টার ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্ক ক্যাম্পগ্রাউন্ড স্পটে ডিনার প্রস্তুত করেন। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টো থেকে বাইসাইকেল চালক ন্যান্সি ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে যাওয়ার পথে রেড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে একটি পাকা রাস্তায় বাইক চালাচ্ছেন। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) হাইকাররা ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে নাভাজো ট্রেইলে হাঁটছেন। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ইউটা স্টেট রোড 12 এ রেড ক্যানিয়নের শুরুতে অ্যালান স্নেল। (লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ব্রাইস ক্যানিয়ন জাতীয় উদ্যান সূর্যাস্তের সময়। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ব্রাইস ক্যানিয়ন জাতীয় উদ্যান সূর্যাস্তের সময়। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ব্রাইস ক্যানিয়ন জাতীয় উদ্যান সূর্যাস্তের সময়। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল) ট্যুর গাইড মেরিক গোলজ দুই বাইক পর্যটককে ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে নিয়ে যান। (অ্যালান স্নেল/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল)

টুকরো করা জুচিনি, হলুদ স্কোয়াশ এবং বাইসনের মাংসে ভরা এনচিলাদা পাইয়ের সুস্বাদু ডিনারের পর, দুই সফরকারী সাইকেল আরোহী - উটাহ থেকে এলিজাবেথ এবং ক্যালিফোর্নিয়া থেকে ন্যান্সি - ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে তাদের ক্যাম্প সাইট থেকে সূর্যাস্তের দিকে উঁকি মারার জন্য ক্যানিয়ন রিম পর্যন্ত ঘুরে বেড়ান।



জাতীয় উদ্যানের অনুপ্রেরণামূলক দৃশ্যের জন্য জোড়াটি সাবধানে 8,200 ফুট উঁচু পথ অনুসরণ করায় হুডু নামক ক্যানিয়নের বিখ্যাত স্পিয়ারের টিপস আলোকিত হয়েছিল।



এলিজাবেথ এবং ন্যান্সি লাস ভেগাস-ভিত্তিক কোম্পানি এসকেপ অ্যাডভেঞ্চারের সাথে রোড বাইসাইক্লিস্টদের ভ্রমণ করে দিনের শেষ দৃশ্যের দৃশ্য উপভোগ করেছেন, যারা টেটন থেকে গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন থেকে ওরেগনের প্রশান্ত উপকূল পর্যন্ত মাউন্টেন বাইক এবং রোড সাইকেল ভ্রমণের জন্য অতিথিদের নিয়ে গেছে। গত 22 বছর। পালা অ্যাডভেঞ্চার পর্যায়গুলি প্রতি বছর পশ্চিম জুড়ে to০ থেকে tour০ ট্যুর ভ্রমণ করে, যার মূল্য 7৫ থেকে 2,৫০০ ডলার পর্যন্ত। কাস্টম ট্যুর গ্রাহকদের অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি করা যেতে পারে।



ব্লু ডায়মন্ডের জ্যারেড ফিশার, যিনি লাস ভেগাস এবং মোটা, ইউটাতে সাইকেল স্টোরের মালিক, তিনি দুই দশকেরও বেশি আগে এসকেপ অ্যাডভেঞ্চার চালু করেছিলেন। জুনের মাঝামাঝি এই সাইকেল ভ্রমণের জন্য, ফিশার সাত দিনের রাস্তা ভ্রমণের জন্য দক্ষিণ উটাহ সম্পর্কে তার বিশাল জ্ঞান ব্যবহার করেছিলেন যার মধ্যে জাতীয় উদ্যানগুলির পবিত্র ট্রিনিটি অন্তর্ভুক্ত ছিল-ব্রাইস ক্যানিয়ন, সায়ন এবং গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন।

নির্ধারিত বাইক ভ্রমণের স্বাদ পেতে আমি প্রথম তিন দিনের সফরে যোগ দিয়েছি। আমি সারা দেশে একাকী সাইকেল চালিয়েছি এবং ট্যাম্পা, ফ্লায় শহুরে রেস্তোরাঁ সাইকেল ট্যুর তৈরি করেছি, কিন্তু আমি দেখতে চেয়েছিলাম একটি সংগঠিত বাণিজ্যিক সফরে প্যাডেল করা কেমন ছিল।



ফ্রেন্ডলি গাইড

আমি দক্ষিণ উটাহ এর উচ্চ দেশ এবং লাল শিলা গঠনের আশ্চর্যজনক ভূদৃশ্য অন্বেষণ করতে চাচ্ছিলাম, এবং এসকেপ অ্যাডভেঞ্চারগুলি ট্যুর গাইডেন্স এবং সাইক্লিস্ট স্বায়ত্তশাসনের সঠিক ভারসাম্য প্রদান করে।

আমার দুই পথপ্রদর্শক ছিলেন কুড়ি দশকের একটি ক্যান-ডু জুটি যাদের বাইসাইকেল চালানোর প্রতি ভালোবাসা উৎসাহী এবং যত্নশীল ফ্যাশনে এসেছে। মেরিক গোলজ, ২,, এবং জেফার সিলভেস্টার, ২,, নেতৃত্বাধীন রাইড, দিনে তিনটি অবিশ্বাস্য খাবার রান্না করেন এবং অতিথিদের সাথে কথা না বলে বন্ধুত্বপূর্ণ উপদেশ দেওয়ার সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখেন। দুজনেই শক্তিশালী রোড সাইক্লিং দক্ষতা সহ পর্বত সাইকেল চালক।



গোলজ এবং সিলভেস্টার একটি দুর্দান্ত দল গঠন করেছিলেন, টায়ারগুলি সঠিকভাবে স্ফীত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করে এবং রাস্তার অবস্থা এবং উচ্চতার পরিবর্তনের বিষয়ে উপাত্তের টিপস বের করার সময় আমাদের হাইড্রেটেড থাকার কথা স্মরণ করিয়ে দেয়।

দুজনে মিলে সকালে ফ্রেঞ্চ টোস্ট থেকে শুরু করে বাড়িতে তৈরি পিজ্জা পর্যন্ত মরিচ এবং সিলান্ট্রোর সাথে মধ্যাহ্নভোজ এবং ক্ষুধা এবং রাতে সুস্বাদু ডিনার, সফরের প্রথম সন্ধ্যায় একটি দুর্দান্ত গ্রিলড স্যামন সহ খাবার প্রস্তুত করে।

আমাদের যাত্রার সময়, গোলজ এবং সিলভেস্টার প্রত্যেকে আমাদের তিনজনের সাথে সাইক্লিং করেছিলেন - আমি দক্ষিণ উটাতে দৈনিক রাইডে ন্যান্সি এবং এলিজাবেথের সাথে যোগ দিয়েছিলাম - অন্যজন এস্কেপ অ্যাডভেঞ্চার ভ্যান এবং ট্রেলার চালিয়েছিল।

এস্কেপ অ্যাডভেঞ্চারস বাইক চালক অতিথিদের ট্যুর চালু করার জন্য দুটি বিকল্প প্রদান করে। এই ক্ষেত্রে, ন্যান্সি সেন্ট জর্জ ভ্রমণের জন্য লাস ভেগাস সাইক্লারি বাইকের দোকানের পাশে দ্য এলিমেন্ট বুটিক মোটেল এ এস্কেপ অ্যাডভেঞ্চার ক্রুদের সাথে দেখা করেন, যেখানে তারা ইন্টারস্টেট 15 এ ক্রিস্টাল ইন -এ এলিজাবেথ এবং আমার সাথে মিলিত হয়েছিল।

সিডার বিরতি

ফেব্রুয়ারি 25 রাশিচক্র

ব্রায়াস ক্যানিয়ন, গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন এবং সায়ন লাস ভেগাসের একদিনের যাত্রার মধ্যে জাতীয় উদ্যানগুলির মধ্যে তিনটি বড় উদ্যান, পথে অন্যান্য উল্লেখযোগ্য নৈসর্গিক স্টপ রয়েছে।

প্রথম দিনটি ছিল একটি ঘটনা। সেন্ট জর্জ থেকে, আমরা সিডার ব্রেক্সে গিয়েছিলাম, একটি 1১ বছর বয়সী জাতীয় স্মৃতিসৌধ যা 10,000 ফুটেরও বেশি দর্শনীয় প্রাকৃতিক রক অ্যাম্ফিথিয়েটার সরবরাহ করে।

আমরা সিডার ব্রেক্সের আশেপাশের পাহাড়ি অঞ্চলে 5 মাইল যাত্রার জন্য আমাদের সাইকেলে চড়ার আগে টার্কি স্যান্ডউইচ এবং নরম আপেল কুকিজ খেয়েছিলাম, তারপর আমরা ডিক্সি ন্যাশনাল ফরেস্টে পঙ্গুইচ লেক ক্যাম্পগ্রাউন্ডে 15 মাইল অবতরণের জন্য ডান দিকে ঘুরেছিলাম ।

অবতরণটি আশ্চর্যজনক ছিল কারণ আমি 50 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করেছিলাম thanksাল এবং পুচ্ছের জন্য ধন্যবাদ।

দেবদূত সংখ্যা 181

এলিজাবেথ, ন্যান্সি এবং আমি সিলভেস্টারে পাঙ্গুইচ লেকের আশেপাশে নৈমিত্তিক 9-মাইল সাইকেল চালানোর জন্য যোগ দিয়েছি, যেখানে ছুটির বাড়িগুলি হ্রদের আড়াআড়ি মৃদু ঘূর্ণায়মান পাহাড়।

সিলভেস্টার, যিনি ২০১ 2013 সালের মে মাসে চাকরি শুরু করেছিলেন, বলেছিলেন যে তিনি ন্যান্সি এবং এলিজাবেথের মতো অতিথিদের সাথে দেখা করতে উপভোগ করেন। দুজনেই রাস্তা সাইক্লিং উপভোগ করেন, এলিজাবেথ পাহাড়ের উপর ক্র্যাঙ্কিং করে এবং ন্যান্সি তার দুই বিশ্বস্ত নিকন পয়েন্ট-এন্ড-শুট ক্যামেরার সাথে ধীর গতিতে এগিয়ে যাচ্ছেন।

আমি প্রতিটি ক্ষেত্রের অনেক দুর্দান্ত লোকের সাথে দেখা করি, সিলভেস্টার বলেছিলেন, যিনি ভার্মন্টে বড় হয়েছিলেন এবং ওয়াশ ওয়ালার হুইটম্যান কলেজে পড়াশোনা করেছিলেন।

ব্রাইস ক্যানিয়ন

প্রথম দিনটি ছিল ২ 27 মাইল সহজ-এবং দর্শনীয় সিডার ব্রেকগুলি দেখার জন্য এই সফরটি একটি আনন্দদায়ক শুরু ছিল, যা দক্ষিণ উটাতে ব্রাইস এবং জিয়নের মতো উচ্চ-প্রোফাইল গিরিখাত দ্বারা ছায়া পেতে থাকে।

সিডার ব্রেক্সে 10,400 ফুট থেকে পঙ্গুইচ লেকে 8,200 ফুট জিপ করার পরে, আমরা দ্বিতীয় দিন ন্যাশনাল ফরেস্ট ক্যাম্পগ্রাউন্ড থেকে পঙ্গুইচ শহরের অদ্ভুত শহর পর্যন্ত সাইকেল চালিয়েছিলাম, প্রায় 1,700 ফুট ড্রপ করে।

পঙ্গুইচের প্রধান রাস্তায় রঞ্জক প্রদর্শন করা আমি উপভোগ করেছি যখন আমরা শান্ত শহরের মধ্য দিয়ে হেঁটে ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে যাচ্ছিলাম।

ব্রাইস ক্যানিয়নে পৌঁছানোর আগে, আমরা রেড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে হেঁটে গেলাম - একটি ভিজ্যুয়াল ট্রিট। আমরা রাস্তাটি ছেড়ে দিয়ে রেড ক্যানিয়ন নামক যথাযথ নাম দিয়ে প্রায় ছয় মাইল পাকা পথের উপর দিয়ে গেলাম।

ইউএস হাইওয়ে 89 তে পঙ্গুইচ থেকে রেড ক্যানিয়ন পর্যন্ত হেডউইন্ডগুলির সাথে লড়াই করার পরে, আমরা রেড ক্যানিয়ন থেকে ব্রাইস ক্যানিয়ন হয়ে প্যাডেল করার জন্য রাজ্য রুট 12 চালু করেছি। এটি বেশিরভাগ ব্রাইস ক্যানিয়ন পর্যন্ত চড়াই ছিল। সফরের দ্বিতীয় দিন বাইক চালানো 47 মাইল।

সাইকেল চালক পর্যটকদের জন্য যারা আরো মাইল লগ ইন করতে চান, গোলজ অনুরোধটি মেনে নিতে পেরে খুশি। উদাহরণস্বরূপ, এলিজাবেথ ব্রাইস ক্যানিয়নে আরো কিছু চড়তে চেয়েছিলেন, তাই তিনি পার্কের ভিতরে বিকেলের সময় আরও 30 মাইল বা তার বেশি পথ ধরেছিলেন, যখন ন্যান্সি এবং আমি ব্রাইস ক্যানিয়নে লুপ নাভাজো ট্রেইলে নেমে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমরা সবাই আমাদের পার্ক ক্যাম্প স্পটে বিকেল সাড়ে ৫ টার দিকে দেখা করলাম।

কোরাল পিঙ্ক স্যান্ড ডিউন্স

আমার তৃতীয় এবং শেষ দিন ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্ক থেকে অন্য আন্ডাররেটেড প্রাকৃতিক রত্ন - কোরাল পিঙ্ক স্যান্ডস ডুন স্টেট পার্ক, প্রায় 72 মাইল দূরে প্যাডেল করার চেষ্টা করে।

ব্রাইস ক্যানিয়ন থেকে ইউএস to -এ বাইক চালানো আনন্দদায়ক ছিল, কারণ এটি বেশিরভাগ উতরাই ছিল এবং এর অর্থ ছিল টকটকে রেড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে আরেকটি ভ্রমণ।

কিন্তু যখন আমরা হাইওয়েতে বাম দিকে ঘুরলাম এবং উত্তর দিকে রওনা হলাম, তখন আমরা m০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় দমকা হাওয়া বয়ে ফেললাম। প্রবল বাতাস শেষ পর্যন্ত আমাদেরকে আবরণ খুঁজতে বাধ্য করে এবং একটি ভ্যান ভাড়া করে বিকল্প রাস্তায় চলে যায়, রাস্তার কয়েক মাইল নিচে একটি পাশের রাস্তা যা আমাদের ১০,০০০ ফুট উঁচুতে নিয়ে যায় এবং প্রাচীন বিস্ফোরণ থেকে লাভা শিলা দেখার এবং মাথার জলের আভাস পাওয়ার সম্ভাবনা ভার্জিন নদীর।

আমরা প্রায় 9,600 ফুট উঁচুতে ডাক ক্রিক এ লাঞ্চের জন্য থামলাম। গোলজ দুটি সুস্বাদু পিজ্জা প্রস্তুত করেছিল এবং আমরা রাইডিংয়ের বাকি বিকেলে কার্ব আপ করেছিলাম।

ব্রাইস ক্যানিয়ন থেকে ইউএস 89 এবং তারপর দ্বিতীয় পর্বত অংশে সাইক্লিংয়ের মধ্যে, আমরা 40 মাইল লগ ইন করেছি - খারাপ নয় যখন আপনি বাজে বাতাসের কথা বিবেচনা করেন যা আমাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 89 বন্ধ করে দেয়।

আমরা ভ্যানের ছাদে বাইক প্যাক করে কোরাল পিংক স্যান্ড ডিউন্স স্টেট পার্কের দিকে রওনা হলাম, যেখানে বায়ু উড়ানো বালু যেটি টিভির জন্য এটিভিগুলির জন্য কিছু মজার পথ তৈরি করেছিল।

ট্যুর শেষ

সংগঠিত সাইকেল ভ্রমণ একটি হিট ছিল। গাইডগুলি সহায়ক এবং দুর্দান্ত শেফ ছিলেন, বিভিন্ন রুট সম্পর্কে সঠিক তথ্য সরবরাহ করার সময়।

রাইডিংয়ের তৃতীয় দিন পরে, গোলজ আমাকে কোরাল পিঙ্ক স্যান্ড ডিউন্স স্টেট পার্ক থেকে সেন্ট জর্জে নিয়ে যান, যেখানে আমার গাড়ি পার্ক করা ছিল।

যখন আমি আমার মিনি ট্যুর শেষ করেছিলাম, ন্যান্সি এবং এলিজাবেথ গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের নর্থ রিম এবং সায়ন ন্যাশনাল পার্কে যেতে থাকলেন, যেখানে দুজন পার্কের সুপরিচিত ন্যারোতে ভ্রমণ করলেন। সিয়োনের প্রবেশদ্বারের বাইরে স্প্রিংডেলে, পর্যটকরা রাতারাতি একটি সরাইখানায় অবস্থান করেছিলেন - একমাত্র রাতে দুজনই সফরের সময় ক্যাম্পিং করেননি।

এস্কেপ অ্যাডভেঞ্চারস এই গ্রীষ্মে আইডাহোর সাওথুথ পর্বতমালায় আরেকটি রাস্তা বাইসাইকেল ভ্রমণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং পরবর্তী কয়েক মাসে নর্থ ডাকোটা, উটাহ এবং ওয়াশিংটনে বিভিন্ন পর্বত বাইক ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়।

কিভাবে পাতা কাটা মৌমাছি পরিত্রাণ পেতে

702-387-5273 এ রিপোর্টার অ্যালান স্নেলের সাথে যোগাযোগ করুন অথবা। টুইটারে icy বাইসাইকেল ম্যানসেল অনুসরণ করুন।