শীতকালীন ব্রায়াস, জিওন জাতীয় উদ্যানগুলিতে শান্তিপূর্ণ অবকাশ দেয়

ব্রোস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে হুডু নামে পরিচিত শীতল তুষারপাত শিলা গঠন, যেখানে গ্রীষ্মে সাধারণ ভিড় শীতকালে নির্জনতার পথ দেখায়। (হেনরি ব্রেইন/লাস ভেগাস রিভিউ-জার্নাল ফাইল)ব্রোস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে হুডু নামে পরিচিত শীতল তুষারপাত শিলা গঠন, যেখানে গ্রীষ্মে সাধারণ ভিড় শীতকালে নির্জনতার পথ দেখায়। (হেনরি ব্রেইন/সেরকা অবদানকারী) 10 ই জানুয়ারী ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে নাভাজো লুপ ট্রেলের বিখ্যাত ওয়াল স্ট্রিট অংশে তুষার দিয়ে ধুলো দেওয়া লাল পাথর। (হেনরি ব্রেইন/সার্কা অবদানকারী) 10 জানুয়ারী ব্রাইস ক্যানিয়নে একাকী হাইকার জনপ্রিয় নাজাভো লুপ ট্রেইল থেকে নেমে যায়। (হেনরি ব্রেইন/সেরকা অবদানকারী) শীতকালে, আপনি ব্রাইসের নাভাজো লুপ সহ এমনকি সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্রেইলে নিজেকে সহজেই খুঁজে পেতে পারেন। (হেনরি ব্রেইন/সার্কা অবদানকারী) পূর্ববর্তী ঝড় থেকে তুষার 10 জানুয়ারি ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কে স্বাক্ষরকারী হুডুতে লেগে আছে। 12 জানুয়ারি সায়ন ন্যাশনাল পার্কে সানসাইন ফিল্টার করে। যথাযথ শীত-আবহাওয়া গিয়ারের সাহায্যে, শীতকালে ভার্জিন নদীর উপরে উঠা স্লট ক্যানিয়নকে নিজের কাছে রাখার একটি দুর্দান্ত উপায় হতে পারে। (হেনরি ব্রেইন/সেরকা অবদানকারী) ব্রাইস 12 জানুয়ারি সায়ন ন্যাশনাল পার্কে ন্যারোসের ওয়াল স্ট্রিট অংশের নিচ থেকে দৃশ্য। একটি হাইকার ওয়াল স্ট্রিটের মধ্য দিয়ে যায়, সায়ন জাতীয় উদ্যানের সংকীর্ণ অংশ, যেখানে শীতকালীন ভ্রমণ এমন একাকীত্বের প্রস্তাব দিতে পারে যা গ্রীষ্মে সেখানে খুঁজে পাওয়া কঠিন। (হেনরি ব্রেইন/সেরকা অবদানকারী)

সবাই একটু শান্তি এবং শান্ত ব্যবহার করতে পারেন।

ছোট বাচ্চাদের সঙ্গে অভিভাবকরা এটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করতে পারেন।



আমাদের জন্য ভাগ্যবান, লাস ভেগাস থেকে মাত্র কয়েক ঘন্টার ড্রাইভে নির্জনতা এবং সিনেমাটিক দৃশ্যের সাথে ভরা দুটি জায়গা রয়েছে। আপনার দরকার শুধু কিছু গরম কাপড়, মজবুত হাইকিং বুট এবং পরিবারের সদস্য, বেবি সিটার বা কেনেল সপ্তাহান্তে আপনার বাচ্চাদের দেখতে ইচ্ছুক।



ব্রাইস ক্যানিয়ন এবং সায়ন জাতীয় উদ্যানগুলি প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করে এবং গ্রীষ্মকালীন ছুটির মরশুমের শীর্ষে, মনে হতে পারে যে তারা সবাই একবারে সেখানে আছে। কিন্তু শীতের শেষ সময়ে, এই আইকনিক দক্ষিণ উটাহ আকর্ষণগুলি নিদ্রাহীন অনুভূতি গ্রহণ করে।

জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারি উভয় পার্কেই এখন পর্যন্ত ধীরতম মাস। এমনকি খুব জনপ্রিয় ট্রেইলে আপনি সহজেই নিজেকে একা পেতে পারেন। এবং সামান্য প্রচেষ্টা এবং কিছু অতিরিক্ত গিয়ারের সাহায্যে, আপনি এমন অঞ্চলে ধাক্কা দিতে পারেন যেখানে আপনি ঘন্টার জন্য অন্য আত্মাকে দেখতে পাবেন না।



ইচ্ছুক দাদীর হাতে নিরাপদে আমাদের বাচ্চাদের সাথে, আমি এবং আমার স্ত্রী সাম্প্রতিক বৃহস্পতিবার কাজ শেষে গাড়িতে ঝাঁপ দিয়েছিলাম এবং একসাথে বিরল সপ্তাহান্তে আন্তstরাজ্য ১৫ -এ উত্তর দিকে যাচ্ছিলাম।

রুট এবং আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে ব্রাইস ক্যানিয়নের ড্রাইভে প্রায় চার ঘন্টা সময় লাগে, তাই আমরা বিছানার আগে এক গ্লাস ওয়াইনের জন্য যথেষ্ট সময় নিয়ে আমাদের মোটেলে পৌঁছেছি।

পার্কের কাছাকাছি থাকার ব্যবস্থা শীতকালে সীমিত হতে পারে, কিন্তু ব্রাইস ক্যানিয়ন শীতকালীন উৎসব (১৫-১ Feb ফেব্রুয়ারি) এর মতো একটি বিশেষ অনুষ্ঠান বাদ দিলে যেসব জায়গা খোলা থাকে সেখানে সাধারণত প্রচুর কক্ষ পাওয়া যায়, এমনকি যদি আপনি দেরিতে বুক করেন।



আমরা আমাদের প্রথম রাতটি রুবি'স ইন-এ কাটিয়েছি, একটি পরিষ্কার, ভালভাবে নিযুক্ত এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যের মোটেল যা পার্কের প্রবেশদ্বারের নিকটতম থাকার জায়গা নিয়ে গর্ব করে।

পরের দিন সকালে, আমরা সকালের নাস্তা বাদ দিলাম, রুবির বিশাল উপহারের দোকান এবং সাধারণ দোকান থেকে কিছু জলখাবার নিয়ে পার্কের দিকে রওনা হলাম। পথে, আমরা মোটেল থেকে কিছু ক্রস-কান্ট্রি স্কি ভাড়া নিয়েছিলাম (অর্ধ দিনের জন্য $ 7, পুরো দিনের জন্য $ 10), যা আশেপাশের বনের মধ্য দিয়ে এবং ক্যানিয়নের রিমের বাইরে সাজানো ট্রেইলগুলির নেটওয়ার্ক বজায় রাখে। (রুবি তার সাইটে বরফ রিঙ্কের জন্য স্কেটগুলিও ভাড়া দেয়, কিন্তু আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে দ্বিতীয় দিনে একটি ভাঙা লেজের হাড় বাকি ট্রিপ নষ্ট করতে পারে।)

ব্রাইস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্কের অভ্যন্তরে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং-এর জন্য উপযোগী অনেক মাইল অরঙা পথ রয়েছে। আমরা অপেক্ষাকৃত সমতল, 1 মাইল রাস্তা বেছে নিয়েছি যা ফেয়ারল্যান্ড পয়েন্টে ক্যানিয়ন অবলোকনের দিকে যায়-যারা তাদের জন্য একটি নিখুঁত এন্ট্রি পয়েন্ট যারা ক্রস-কান্ট্রি স্কি বা স্নোশুতে অনেক সময় ব্যয় করে না কিন্তু তবুও তাদের ট্রেক সাদা শেষে টাকা দিতে হবে।

আমার স্ত্রীর জন্য এটি একটি বড় আকর্ষণ ছিল, যিনি মিডওয়েস্টে বড় হয়েছেন, স্কি করতে পছন্দ করেন এবং প্রকৃত শীত মিস করেন - কমপক্ষে ছোট ডোজ।

প্রায় দুই ঘন্টার মধ্যে আমাদের রিম এবং পিছনে 2-মাইল রাউন্ড-ট্রিপ কভার করতে লেগেছে, আমরা আর কোন মানুষকে দেখিনি।

ব্রাইস ক্যানিয়নের সবচেয়ে জনপ্রিয় স্থান সানসেট পয়েন্টে দৃশ্যটি একটু ভিন্ন ছিল। যদিও সেখানেও মানুষ ছিল কিন্তু ভিড় ছিল না।

আমরা হাইকিং বুটের জন্য আমাদের তুষার সরঞ্জাম বিক্রি করেছিলাম এবং নাভাজো লুপ ট্রেইলের নিচে চলে গিয়েছিলাম, যেখানে আমরা একটি চকচকে, রৌদ্রজ্জ্বল শুক্রবারে এক ডজনেরও বেশি হাইকারের মুখোমুখি হইনি।

এপ্রিল 3 য় রাশিচক্র

ট্রেইলের বিখ্যাত ওয়াল স্ট্রিট বিভাগটি বরফ এবং পাথরের পতনের কারণে বন্ধ ছিল, কিন্তু কোন ব্যাপার না। আমাদের চারপাশে প্রচুর শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য ছিল যখন আমরা হুডুস নামে পরিচিত ক্ষয়প্রাপ্ত টাওয়ারের গ্যালারির মধ্য দিয়ে জিগজ্যাগিং পথ অনুসরণ করতাম, তাদের মধ্যে কিছু এখনও ঝড়ের দিন থেকে বরফের সাথে হিমশীতল ছিল।

একমাত্র নেতিবাচক দিক: ট্রেইলের বেশ কয়েকটি অংশ বরফ দিয়ে আবৃত ছিল বা কাদা দিয়ে opালু ছিল, তাই আপনাকে দৃশ্যের পরিবর্তে আপনার পায়ে চোখ রাখতে হয়েছিল।

উষ্ণ থাকা কোনও সমস্যা ছিল না, এমনকি 40 এর কাছাকাছি উচ্চতা এবং কিশোর বা 20 -এর দশকে নীচে। বিকেলে কিছু দমকা হাওয়া ছাড়া, বাতাস তখনও ছিল, বিশেষ করে ক্যানিয়নের রিমের নিচে। কয়েক ঘণ্টা রোদে পদব্রজে ভ্রমণের পর, আমরা আমাদের বহিmostস্থ স্তরগুলি ঝরাতে প্রস্তুত ছিলাম।

সেই রাতে, আমরা পার্ক সীমানার 25 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে বেশ কয়েকটি বিছানা-এবং-সকালের নাস্তাগুলির মধ্যে একটিতে প্রাইসার থাকার ব্যবস্থা করেছি, যার বেশিরভাগ শীতকালে ছাড়ের হার অফার করে। 150 ডলারে, আমরা রুবিতে প্রায় দ্বিগুণ অর্থ দিয়েছি, আমরা ট্রপিকের ছোট্ট শহর স্টোন ক্যানিয়ন ইন-এ একটি গ্যাস ফায়ারপ্লেস সহ একটি বিলাসবহুল, দুই-বেডরুমের কেবিন পেয়েছি। কিন্তু আসল বিক্রয় বিন্দু ছিল ডেকের প্রাইভেট হট টব যাতে আমরা আমাদের ক্লান্ত পেশী ভিজানোর সময় তারার দিকে তাকাতে পারি।

শনিবার সকালে, আমরা ট্রপিকে থাকার আরেকটি উপকারিতা আবিষ্কার করেছি: শহর থেকে 4 মাইল উত্তর -পশ্চিমে মসি গুহা নামে একটি জায়গা, যেখানে রাষ্ট্রীয় রুট 12 জাতীয় উদ্যানের মধ্য দিয়ে যায়। সেখানে, একটি অর্ধ মাইল পথ একটি হিমায়িত জলপ্রপাতের পাশ দিয়ে একটি বিশাল কলাম এবং বরফের সূক্ষ্ম স্ট্যালাকাইট দিয়ে ভরা একটি বসন্ত-খাওয়ানো গুহার দিকে নিয়ে যায়।

দেবদূত সংখ্যা 240

হাঁটাটি পিচ্ছিল এবং একটু বিশ্বাসঘাতক ছিল, কিন্তু এটি একটি অন্য জগতের দৃশ্যের সাথে শেষ হয়েছিল, বিশেষত আমাদের মত মরুবাসীদের জন্য। গুহাটি পানির ফোঁটার আওয়াজের সাথে জীবিত ছিল, এবং আমরা সেখানে দাঁড়িয়ে দাঁড়িয়ে দেখছিলাম, বরফের বড় অংশ ছাদ থেকে ভেঙে পড়ে এবং আমাদের পায়ের নীচে গলিতে পড়ে গেল।

আমরা ব্রাইসকে বিদায় জানালাম এবং ইউএস হাইওয়ে 89 -এ দক্ষিণ দিকে রওনা হলাম, ভার্জিন নদীর পূর্ব কাঁটার তীরে প্রায় 10 টি টাক agগলের ঝাঁক দেখার জন্য, আল্টন, উটাহ -এর কাছে রাস্তার পাশে কিছুক্ষণের জন্য থামলাম।

লাস ভেগাস থেকে বেশিরভাগ দর্শক পশ্চিম থেকে সায়ন জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করে, কিন্তু রাজ্য রুট 9 -এর পূর্ব প্রবেশদ্বারটি এমন একটি ড্রাইভ যা জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থার যে কোনও প্রতিদ্বন্দ্বী।

জিওন-মাউন্ট কারমেল টানেলের ঠিক পূর্ব দিকে, যা রুট 9 কে এক মাইলেরও বেশি নিরিবিলি গিরিখাতের প্রাচীর দিয়ে বহন করে, আমরা একটি ট্রেইলে এসে থামলাম যেটা আমরা পার্কের আগের ভিজিটগুলোতে কোনভাবে মিস করেছি। অর্ধ মাইল ক্যানিয়ন ওভারলুক ট্রেইল পার্কিং লট থেকে বেলেপাথরে কাটা সিঁড়িতে উঠে। অত itপর এটি খাড়া প্রাচীরকে আলিঙ্গন করে যখন এটি একটি অগভীর গুহার মধ্য দিয়ে বাতাসে এবং একটি খিলান যা গিরিখাত এবং উঁচু পাথরের সেন্টিনেলগুলির উপর নজর রাখে।

আমরা আমাদের ভ্রমণে অন্য যেকোনো স্টপেজের চেয়ে এখানে বেশি লোক দেখেছি, কিন্তু এটি ভিড়ের থেকে অনেক দূরে ছিল। এটা থাকলেও এর মূল্য হতো। সিয়োনের অন্য কোন ট্রেইল এত কম দূরত্বে এমন একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্য সরবরাহ করে না।

গাড়িতে ফিরে, আমরা পার্ক এবং স্প্রিংডেল শহরে মোড়ানো ড্রাইভ শেষ করেছি, যা শীতকালেও শান্ত হয় কিন্তু ব্রাইসের গেটওয়ে সম্প্রদায়ের তুলনায় সারা বছর জীবন্ত থাকে।

আমরা আমাদের শেষ রাতটি ফ্লানিগানস ইন-এ কাটিয়েছি, যেখানে অফসিসনের সময় $ 80 আপনি একটি আধুনিক, প্রশস্ত রুম পাবেন যেখানে একটি ব্যক্তিগত ডেক, একটি দৃশ্য এবং একটি কিং-সাইজের বিছানা যা হেলিকপ্টার প্যাড হিসাবে দ্বিগুণ হবে।

প্রথমত, যদিও, আমরা রুমে আমাদের লাগেজ ফেলে দিলাম এবং সায়োন ক্যানিয়ন সিনিক ড্রাইভ বরাবর সূর্যাস্ত ধরার জন্য পার্কে ফিরে গেলাম, যা শুধুমাত্র নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত।

অন্ধকারের পরে, আমরা বিট অ্যান্ড স্পুরে রাতের খাবারের জন্য শহরে ফিরে আসি, বেশ কয়েকটি স্প্রিংডেল রেস্তোরাঁর মধ্যে একটি যা অন্তত জানুয়ারিতে ব্রাইস ক্যানিয়নের আশেপাশে যে কোনও কিছু খুঁজে পেতে পারে।

আমাদের লং উইকএন্ড প্রায় শেষ হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু আমরা সর্বশেষ সেরা অ্যাডভেঞ্চারটি সংরক্ষণ করেছি: ভার্জিন নদীর উপরে এবং ন্যারো নামে পরিচিত বালি পাথরের স্লটে উঠা।

রবিবার সূর্যোদয়ের কিছুক্ষণ পর, আমরা নৈসর্গিক ড্রাইভের শেষে ফিরে গেলাম এবং কাছাকাছি খালি পার্কিং লটে ভাড়া ঠান্ডা জলের গিয়ারের জন্য সংগ্রাম করলাম। প্রথমে আমাদের কাপড়ের উপরে শুকনো স্যুট এলো, তারপর দুই জোড়া নিওপ্রিন মোজা এবং তারপরে বিশেষ, গোড়ালি-উঁচু পানির বুট। একটি দীর্ঘ কাঠের হাঁটার লাঠি সমাবেশটি সম্পন্ন করে, যা দেখতে মাউন্টির ইউনিফর্ম এবং স্টার ট্রেক গেটআপের মধ্যে ক্রসের মতো ছিল।

কয়েকজন outfitters এই ধরনের সরঞ্জাম ভাড়া। আমাদের স্প্রিংডেলের জিয়ন অ্যাডভেঞ্চার কোং থেকে এসেছে, যা প্রতিদিন 50 ডলারের জন্য সারা দিনের প্যাকেজ অফার করে। ধার করা জামাকাপড়ের জন্য এটি অনেকটা শোনাতে পারে, তবে পোশাকের দাম বা এটি কেমন দেখাচ্ছে তা বিবেচ্য নয়, যতক্ষণ এটি আমাদের কোনও বালতি তালিকার যোগ্য অভিজ্ঞতার জন্য উষ্ণ এবং শুকনো রাখে।

সহজভাবে বলতে গেলে, ন্যারো আমেরিকার অন্যতম আশ্চর্যজনক হাইক, বছরের সময় যাই হোক না কেন। এটি একটি ট্রায়াল - বিশেষ করে উজানের পা - একটি হিমশীতল নদীর উপর দিয়ে looseিলে ,ালা, পালিশ করা পাথরের উপর বোলিং বলের আকার। বেশিরভাগ মানুষ গ্রীষ্মের সময় এটি করে, যখন বাতাস এবং জল উষ্ণ হয় এবং আপনি হয়তো শত শত অপরিচিতদের সাথে ক্যানিয়নটি ভাগ করে নিতে পারেন। শীতকালে এটি ভ্রমণের পুরস্কার হল নির্জনতা।

আমার স্ত্রী এবং আমি সারাদিন মাত্র আটজন লোকের মুখোমুখি হয়েছিলাম, যাদের মধ্যে ছয়জন আমরা বিকাল পর্যন্ত দেখিনি, আমাদের 8-মাইল ট্রেক শেষের কাছাকাছি এবং ক্যানিয়ন পর্যন্ত। বাকি সময়, আমাদের বুটের উপর দিয়ে প্রবাহিত জল দ্বারা খোদাই করা একটি উঁচু বেলেপাথর ক্যাথেড্রালে আমরা একেবারে একা ছিলাম।

ঘরের উজ্জ্বল আলো থেকে তিন ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না, পৃথিবীর একমাত্র দু'জনের মতো অনুভব করা কঠিন ছিল না।

হেনরি ব্রেনের সাথে অথবা 702-383-0350 এ যোগাযোগ করুন। টুইটারে তাকে Find রেফ্রিডব্রেয়ানে খুঁজুন।